央视《财经拜访》栏目不断接到破费者响应，一些商家为了吸引破费者，谋一己私利，被总台3·15晚会曝光整顿后，依旧无视国度轨范和监管禁令，在市集上持续犯法改装电动自行车，并对外租借销售所谓“超长续航、能源矫健”的超标锂电板，为破费者的生命财产安全埋下隐患。

安全有雷区！小哈等多家换电站违法租借超标电板

本年3·15晚会曝光案例播出后，市集监督处置部门严肃查处了涉事企业。但脚下，在一些电商平台的直播间里，主播们又启动大力宣传不错用在电动自行车上的超规、超标锂电板。

武汉小哈换电站、台铃电动自行车换电站、南京元吉换电站、南宁个别车行、骑手驿站等，一样存在违法向电动自行车租借超48V国标上限锂电板的情况。

记者使用各租借换电品牌小要领，查询这些换电柜的电板规格。后果骄气，这些换电柜里对外租借的锂电板，基本都是60V和72V的超规锂电板，并莫得电压小于等于48V的合规锂电板。

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要使用这些超规锂电板，还需要对电动自行车进行改装。但暗里改装原车清亮、加装违法电板，若发生电板过充、过流、短路等情况，极易导致电动自行车失火事故。

在南宁小哈换电工作中心，记者支付了20元改装费后，职责主谈主员在几分钟内就完成了电动自行车的换电改装，并安设上了一块超想法60V锂电板。记者在不同城市、灭亡品牌的小哈换电工作中心里，两次均得手改装电动自行车，并租借到了小哈公司的超规锂电板。

记者与南宁万璐通换电、武汉兔驰换电、南宁极达换电等多家换电品牌方获取测度，相通中记者发现，这些品牌方当前投放的实在都是超规锂电板。

换电租借公司告诉记者，3·15晚会曝光后，监管部门严肃整顿市集，他们稳定了一段时辰。脚下到了电动自行车租借、电板租借的旺季，关于自家企业来说，亦然挣钱的好时辰。是以，这些换电租借企业在利润的蛊卦下，又悄悄地在换电柜内投放超规、超标锂电板，以此吸引顾主。并且为了开采更大的市集、倾销超标违法的电板，这些换电租借公司，还主动协助车主改装电动自行车，以便适配超规锂电板。

为了阴私市集监督处置部门的监管，这些违法租借换电品牌在我方的换电柜上，标称我方是为电动摩托车提供换电工作，其实是违法租借超标锂电板为电动自行车提供工作。

追究东谈主称“3·15风头往常了”，阴森分娩超标锂电板

一些商家我方分娩销售另一种超规电动自行车锂电板，这类电板业内称为“大单体”，电板电压远超48V国标上限。

记者来到广西鸿盛新能源有限公司的分娩车间，追究东谈主告诉记者，他们对外采购电芯，自行拼装分娩超标“大单体”锂电板。这些锂电板不错适配市面上总共的电动自行车品牌，唯有客户冷落需求，他们就能作念得出来。

这位追究东谈主告诉记者，他们公司不仅通过收罗销售，AG真人·(中国)官方网站为个东谈主用户定制超标“大单体”锂电板。同期，他们也为一些电动自行车租借换电品牌，提供违法的超标电板居品。

不仅是鸿盛公司，记者进一步拜访发现，武汉万众乐电源有限公司也在分娩这么的“大单体”锂电板。职责主谈主员告诉记者，这些电板在电动自行车和电动摩托车上都不错使用。

在另一家青苗电板拼装厂内，企业追究东谈主告诉记者，本年3·15晚会曝光清查的风头已进程去了，他们分娩的这类超标“大单体”锂电板产销两旺，本年产量又涨了两三倍。

总台曝光违法电板地下工场，部分新能源汽车废旧电板被违法改装流入市集

有从业者向记者显现，一些新能源汽车的废旧能源电板也在拆机、创新后流入电动自行车市集，而这类电板在业内俗称拆机电板或梯次电板。

数据骄气，全品类电动自行车失火中，约33%的生气车辆为犯法改装电板生气。改装生气电板中，约80%电芯开首于新能源汽车的废旧能源电板。我国《新能源汽车废旧能源电板回收和详细诈欺处置暂行办法》第二十二条明确法令↓

记者通过线上直播间的印迹找到了位于南宁市江南区的一处偏僻工业园，厂区内几十名职责主谈主员正在拼装电板。厂区销售告诉记者，他们的企业全称是上海慧镕再生能源有限公司，主营业务之一即是新能源汽车废旧能源电板回收及梯次诈欺。

在交谈中，企业销售东谈主员告诉记者，上海慧镕再生能源有限公司在2024年1月，被工业和信息化部认定为第五批相宜《新能源汽车废旧能源蓄电板详细诈欺行业范例条目》的企业。

但按照国度法例法令，企业再次诈欺的新能源汽车废旧能源蓄电板，是明令严禁用于电动自行车使用的。但这位厂区追究东谈主暗意，他们再行能源汽车上拆卸下来的废旧电芯，多数都创新作念成了电动自行车电板。他们作念的，即是违法的生意。

市集上还存在一类企业，只向市集销售新能源汽车废旧能源电板中拆卸下来的电芯，这些企业明知这些电芯居品严禁动作电动自行车电板分娩材料，却已经阴森分娩，大发其财。深圳众投新能源有限公司就从电动汽车上拆解电芯进行销售，追究东谈主意司理告诉记者自家拆机电芯不错用在两轮、三轮电动车上。

公司的张司理坦言，作念这种生意，阴私监管是重中之重。因此，他们公司的仓库和拆解厂都不在一个方位，致使不同的电芯居品都是从不同的仓库发货。

记者在张司理的率领下，绕城镇、走山路，离开市区，开车20余公里后，才到达建在山坳里的拆解厂。

为了侧目监管，拆解厂外围还罕见用帐篷装束，内部十足是另一番征象，大地上整王人码放着多量新能源汽车废旧能源电板，工东谈主们正在对电板进行层层拆解，厂区里充斥着电锯的切割声和铣床的运转声。

就这么，新能源汽车的废旧能源电板，进程这些厂家的拆解、剥离、去胶、打包等一系列工序后，最终成为电动自行车超标锂电板的原材料AG真人·(中国)官方网站，流入市集。

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