全新一代瑞虎9最近热度不低，官方定位“中国新公路之王”，标配九项越级设立，包括CDC磁悬浮魔毯、鲲鹏2.0T GDI发动机、30吋一体天地屏、13层寂静座椅、深空健康座舱、高通骁龙8255芯片、5座8安全气囊/7座10安全气囊、R20踏岳轮毂、360°四路行车纪录仪，在15万级燃油SUV阛阓里属于“初学即顶配”的居品。
九项越级设立里，商议度最高的是CDC磁悬浮魔毯、鲲鹏2.0T GDI发动机以及30吋一体天地屏。
CDC磁悬浮魔毯已往平凡已往是40万级以上豪车才有的东西，奇瑞把它打到15万级并且是全系标配，意味着你买初学版，底盘质感亦然40万级别的。
鲲鹏2.0T GDI发动机在账面数据上不输60万级的良马X5 2.0T，同期还有鲲鹏8AT这种国内独一全栈自研好处的8AT变速箱加执，同级敌手要么能源没它强，要么变速箱靠外采。
30吋一体天地屏是当今量产燃油车里屏幕最大的，分袂率6K、色深10亿，同级里也只须昂科威S能拼凑跟上尺寸。
虽然了，九项越级设立里的其他六项也很能打，齐是别东说念主需要选装甚而莫得、而全新一代瑞虎9径直标配的，比如寂静座椅，13层的结构脉络、40D高密度海绵、飞奔S级同款绗缝工艺，这个价位段只须全新一代瑞虎9作念出来了，再比如8255芯片，15万级燃油SUV仅此一家。
总的来说，全新一代瑞虎9不是某一个设立有多强，而是把豪车才舍得给的设立沿途下放到了这个价位段，选其他车，你还得琢磨"座椅透风中配有莫得"、"20寸轮毂要加若干钱"、"气囊是不是全系同样"。
四款车型里，价钱从15.99万到17.99万，价差不大，具体奈何选漏洞看要不要8AT、要不要四驱和猎鹰500智驾。
双聚散两驱奢享版比豪享版贵9000元，这个版块属于享受型升级，因为发动机变速箱没变，换来的主若是音响、推拿座椅和一些便利功能，中枢的能源、底盘、智驾莫得任何变化。如果你是音乐青睐者或每天通勤技巧长、很介意座椅推拿，那不错选；如果不是，AG真人中国官网登录入口这9000元省下来加油更确切。
自动两驱臻享版比双聚散两驱奢享版贵3000元，中枢升级点只须变速箱从7DCT换成8AT，这个版块依然是两驱，初始口头没变，智驾级别也没提到猎鹰500。如果你不绝跑市区拥挤路段，好像对换挡质感比较敏锐，多花3000元上8AT是值得的。
需要证据晰的是，自动两驱臻享版的价钱依然面对顶配自动四驱猎鹰500版，两驱和四驱之间只差8000元，并且四驱版不仅多了四驱，还多了猎鹰500智驾系统，这个价差至极小。如果你信服不需要四驱，这个版块是“双聚散用户”升级8AT的最好遴荐。但研讨价差，多掏8000元上四驱版可能更合算。
至于自动四驱猎鹰500版，顾名想义，最中枢的卖点是四驱和猎鹰500驾驶扶持系统。猎鹰500驾驶扶持系统是首发燃油端到端大模子，反映速率是东说念主类驾驶员的10倍，实测2283公里只剿袭一次，复旧高速NOA，当今绝大大批15万级燃油SUV还停留在“车说念能居中、刹车能自动”的基础L2阶段，也即是说，这个版块的瑞虎9的智驾水平同级里找不到第二个。
是以如果你想一步到位，自动四驱猎鹰500版是最好的遴荐，毕竟和初学版比拟，预算只多2万，但换来的是8AT+四驱+猎鹰500智驾每项齐是实打实的硬升级
瑞虎9的居品力没问题，九大标配的政策也很贤达，但版块建造上，提倡中高配的存在感不错再高点，要么价钱进一步下探，要么把高速NOA功能放进来，让更多东说念主体验到猎鹰500的魔力。
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